Neuigkeiten

Neue Unterführung Amstelstroomlaan, Amsterdam Für ein großes Projekt in Bijlmer (Amsterdam) haben wir nicht weniger als 112 475 x 10 mm große Rohre mit einer Länge von 24 Metern geliefert. Wir haben diese Fundamentpfähle mit einer Bohrstelle und einer Injektionslanze versehen, damit sie von den Bohrmaschinen in den Boden gebohrt werden können. Insgesamt haben wir 342 Tonnen Stahl geliefert. 56 Pfähle dienten als temporäre Fundamentpfähle. Dies wird für drei Tunnelelemente benötigt, die zusammen die Unterführung bilden. Scrollen Sie weiter nach unten, um wunderschöne Zeitraffervideos dieses Projekts zu sehen. Alle Zeitraffervideos dieses Projekts finden Sie

Kreisverkehr Handelsweg in Gemert Im Auftrag von BAM Infra haben wir im vergangenen Sommer fast 50 Tonnen Profilträger aus HEA 340 geliefert. Die Träger wurden vor Ort maßgefertigt und dienten als Schienen für ein innovatives Projekt: Einen 1,2 Millionen Kilo schweren Kreisverkehr aus Beton und Stahl über eine Strecke von 39 Metern auf seinen Platz zu verschieben. Nach 6 Stunden Schieben war der Kreisverkehr am 17. Oktober mit Ziehkabeln und hydraulischen Maschinen an seinem Platz. Es ist das erste Mal, dass solch eine Methode für einen Kreisverkehr in den Niederlanden angewendet wurde.

Parkhaus Albert Cuyp, Amsterdam Das Parkhaus Albert Cuyp ist ein einzigartiges Bauprojekt in Amsterdam. Das Parkhaus wird unter der „Boerenwetering” liegen und aus 2 Parkdecks bestehen. Zum Zweck der Verankerung, die zur Aufnahme von horizontalen Kräften dient. Mit anderen Worten, die von uns gelieferten Rohre, in dieser Form auch Verankerung genannt, sorgen für Stabilität in der Baugrube. Sobald die Betondecke gegossen und ausgehärtet ist, werden die Verankerungen wieder entfernt. Für ausführlichere Informationen schauen Sie auf: https://www.amsterdam.nl/projecten/albertcuypgarage/

Parkeergarage Rabobank Utrecht

Die Konstruktion von Rotterdam CS